kW vs. kWh: Der Unterschied einfach erklärt

kW oder kWh? Der Unterschied einfach erklärt

Wer Prospekte von Elektroautos liest, stolpert ständig über diese zwei Kürzel. Sie klingen fast gleich, bedeuten aber etwas völlig anderes. Wer den Unterschied nicht kennt, kann Ladezeiten und Reichweiten nicht einschätzen.

Hier ist die einfachste Erklärung im Netz.

Die 10-Sekunden-Erklärung

• kWh (Kilowattstunde) ist eine Mengenangabe. Sie beschreibt das Volumen. (Wie groß ist der Tank?)
• kW (Kilowatt) ist eine Leistungsangabe. Sie beschreibt die Geschwindigkeit. (Wie schnell fließt Energie hinein oder hinaus?)

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Die „Badewannen-Analogie“

Stell dir deinen Akku wie eine Badewanne vor.

1. Die Größe der Wanne (kWh): Passt viel Wasser hinein (große Wanne) oder wenig (kleine Wanne)?
   • Beim E-Auto: Ein VW ID.3 hat z.B. eine 58 kWh Batterie. Ein großer Mercedes EQS hat eine 108 kWh Batterie.
   • Merksatz: Je mehr kWh, desto weiter kommst du (Reichweite).
2. Der Wasserhahn (kW): Wie schnell läuft das Wasser hinein? Tröpfelt es nur oder ist der Hahn voll aufgedreht?
   • Beim Laden: Eine Haushaltssteckdose liefert nur 2,3 kW (es tröpfelt). Ein Schnelllader an der Autobahn liefert 150 kW (Feuerwehrschlauch).
   • Merksatz: Je mehr kW, desto schneller ist der Akku voll.

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Wo begegnen dir die Begriffe im Alltag?

1. Beim Fahren (Motorleistung) Hier wird kW genutzt, um die Stärke des Motors anzugeben (früher PS).

• Beispiel: „Der Tesla hat 300 kW Leistung.“
• Umrechnung: 1 kW ≈ 1,36 PS.

2. Beim Laden (Ladegeschwindigkeit) Hier wird kW genutzt, um zu zeigen, wie schnell der Strom fließt.

• Wallbox zuhause: meist 11 kW.
• Schnelllader (HPC): 50 bis 300 kW.

3. Beim Verbrauch (Die „Liter pro 100km“) Beim Verbrenner spricht man von Litern, beim E-Auto von kWh pro 100 km.

• Ein sparsames Auto (z.B. Fiat 500e) verbraucht ca. 15 kWh auf 100 km.
• Ein großes SUV verbraucht eher 22 kWh auf 100 km.

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Die einfache Mathe-Formel für Ladezeiten

Wenn du den Unterschied verstanden hast, kannst du Ladezeiten im Kopf berechnen:

Batteriegröße (kWh) ÷ Ladeleistung (kW) = Zeit (Stunden)

• Beispiel: Dein Auto hat einen 50 kWh Akku.
• Du lädst zuhause mit 11 kW.
• Rechnung: 50 ÷ 11 = ca. 4,5 Stunden.

Achtung: Am Schnelllader funktioniert diese Rechnung nur bis 80%, da das Laden danach langsamer wird (siehe Ladekurve).