Elon Musk hat es wieder getan. In einer Ankündigung, die so trocken serviert wurde wie ein überreifer Knäckebrot-Krümel, hat Tesla das Ende seiner Luxus-Schlitten Model S und Model X verkündet. Ab dem zweiten Quartal 2026 ist Schluss mit „Ludicrous Mode“ und Flügeltüren. Der Grund? Tesla will keine schnöde Autofirma mehr sein, sondern eine Roboter-Schmiede. Willkommen in der Zukunft, in der dein Auto vielleicht bald zwei Beine hat.
Stell dir vor, du gehst in dein Lieblingsrestaurant, willst das legendäre 300g-Filetsteak bestellen, und der Kellner sagt: „Sorry, wir verkaufen jetzt nur noch Küchenmaschinen, die eventuell in zwei Jahren ein Steak braten können.“ Ungefähr so fühlt sich die neueste Tesla-Ankündigung an.
Die „ehrenhafte Entlassung“ der Pioniere
Das Model S war der Wagen, der Elektroautos sexy gemacht hat. Vorher sahen E-Autos aus wie verunglückte Tupperware-Dosen auf Rädern. Jetzt schickt Musk das Flaggschiff und das dazugehörige SUV-Geschwisterchen Model X in den Vorruhestand. Musk nannte es eine „ehrenhafte Entlassung“. Wir nennen es: Den Platz räumen für den neuen Goldjungen im Silicon Valley.
As we shift to an autonomous future, Model S & X production will wind down next quarter.
— Tesla (@Tesla) January 29, 2026
If you’d like to own one of them, now’s a good time to place your order.
Tesla wouldn’t be what it is today without Model S & X and their (early) owners – thank you for your support over… pic.twitter.com/4J06T1QjVM
Roboter statt Reichweite
Wo früher die Luxus-Liner vom Band liefen, sollen künftig Optimus-Roboter zusammengeschraubt werden. Ja, richtig gelesen. Tesla baut das Werk in Fremont um, um menschenähnliche Roboter in Massenproduktion zu fertigen. Elon plant, bis Ende 2026 eine Million dieser Blechkameraden pro Jahr zu produzieren.
Ob die Roboter dann auch Spaltmaße haben, über die wir in Foren diskutieren können? Wir werden sehen.
Was bedeutet das für dich?
Falls du gerade auf ein neues Model S sparst: Beeil dich! Bis Ende März hast du wohl noch die Chance, eine Neubestellung aufzugeben. Danach bleibt nur noch der Gebrauchtmarkt – oder du kaufst dir ein Model Y „Juniper“, das ja gerade erst frisch in Europa aufgeschlagen ist und jetzt die alleinige Herrschaft im Tesla-Showroom übernimmt (zusammen mit dem Model 3 und dem Cybertruck, der hierzulande immer noch so selten ist wie ein pünktlicher Zug der Deutschen Bahn).
Die wichtigsten Fakten im Check:
- Produktionsstopp: Model S und Model X laufen im Q2 2026 aus.
- Fokuswechsel: Rekordinvestitionen von über 20 Milliarden Dollar fließen in KI und Robotik.
- Optimus-Offensive: Die freiwerdenden Kapazitäten in Fremont werden für die Roboter-Produktion genutzt.
- Cybercab & Semi: Die Produktion des autonomen Cybercabs soll laut Plan ebenfalls 2026 Fahrt aufnehmen.
Fazit: Alles auf eine Karte
Tesla wettet alles auf die Autonomie. Das ist mutig, so wie mit 200 Sachen in eine Kurve zu gehen, von der man nur hofft, dass sie nicht irgendwo im Abgrund endet. Für Fans klassischer Luxus-Stromer ist es ein trauriger Tag. Für alle, die schon immer mal von einem Roboter bedient werden wollten, der früher mal ein Kotflügel war, ist es der Beginn einer neuen Zeitrechnung.
Passend zum Thema unser Elon Musk Game um seine Entscheidungen besser zu verstehen.
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